Leserbrief (1)

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Sollte es eine Helmpflicht für alle Radfahrer geben?

Obwohl Fahrradhelme vor Kopfverletzungen schützen können, werden sie kaum von Radfahrern getragen. Viele Radfahrer sind zu eitel für eine solche Schutzmaßnahme oder finden Helme generell unpraktisch. Wie würde sich eine Helmpflicht auf Deutschland auswirken?

In anderen Ländern Europas (z. B. Spanien, Malta, Finnland) gibt es die allgemeine Helmpflicht bereits seit Jahren. Das Konzept hat sich bewährt, die Zahl der schweren Verletzungen von Radfahrern ging in den letzten Jahren stark zurück. Ärzte sind sich einig, dass durch das Tragen eines Fahrradhelms schwere Verletzungen des Gehirns verhindert werden können. Der Helm bietet aber nicht nur Schutz – durch das Anbringen von Reflektoren und die Nutzung bunter Farben erhöht er die Sichtbarkeit des Radfahrers im Straßenverkehr. Es gibt sie auch in vielen individuellen Designs, um sie modisch attraktiver für den Träger zu machen. Der Tragekomfort solcher Helme hat durch die Verwendung neuer Materialien ebenfalls zugenommen. Sie sind inzwischen sehr leicht und gut belüftet.

Trotz dieser eindeutigen Vorteile tragen in Deutschland nur 23 Prozent der Menschen regelmäßig einen Fahrradhelm. Die Bundesregierung erwägt deshalb die Einführung einer Helmpflicht. Welche Folgen hätte dies? Politiker fürchten, dass viele Menschen sich bevormundet fühlen könnten, da jeder für seine eigene Gesundheit verantwortlich sein sollte. Radfahrer könnten in der Folge komplett auf ein Auto umsteigen. Carsharing würde diesen Wechsel erleichtern. Die Folge könnte eine erhebliche Mehrbelastung der Umwelt sein.

Des Weiteren könnte eine Helmpflicht zu einer erhöhten Risikobereitschaft der Fahrradfahrer führen, wie bereits riskante Manöver im Straßenverkehr zeigen. Letztendlich stellt sich auch die Frage, welche Strafe eine Nichtbefolgung nach sich zieht und wer das Einhalten tagtäglich kontrollieren will. Radfahrer profitieren vor allem von einer sicheren Gestaltung der Straßen und Radwege sowie einer übersichtlichen Beschilderung. Hier wäre das Geld unter Umständen besser aufgehoben als in der Durchsetzung einer Helmpflicht.