Nach rund 40 Jahren Trennung fand am 3. Oktober 1990 die deutsche Wiedervereinigung statt. Diese j\u00e4hrt sich nun zum 25. Mal. Hier findest du die interessantesten Fakten zur Deutschen Einheit. Wir erkl\u00e4ren dir, was du \u00fcber die Deutsche Einheit wissen musst.<\/p>\n
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Bundesrepublik Deutschland (BRD): Regierungssitz und (provisorische) Hauptstadt: Bonn
\nDeutsche Demokratische Republik (DDR): Regierungssitz und Hauptstadt: Berlin (Ost)<\/p>\n
Bau der Mauer: 13.8.1961
\nFall der Mauer: 9.11.1989
\nWiedervereinigung: 3.10.1990<\/p>\n
Nachdem die Mauer gefallen war, war die Wiedervereinigung der beiden deutschen Staaten das n\u00e4chste Ziel. Da jedoch keines der beiden L\u00e4nder eigenstaatlich (souver\u00e4n) war, konnten sie diesen Schritt nicht im Alleingang gehen.<\/p>\n
Vielmehr diskutierten die beiden deutschen Staaten den Einigungsvertrag zusammen mit den Siegerm\u00e4chten des Zweiten Weltkriegs, also Frankreich, Gro\u00dfbritannien, den USA und der Sowjetunion.<\/p>\n
Die Sorge vor einem zu starken Deutschland in Europa war gro\u00df, da es in der Vergangenheit zwei Weltkriege (mit) begonnen hatte. Daher war ein wichtiger Punkt im Einigungsvertrag, dass das vereinigte Deutschland Mitglied in der NATO und der EU ist. Hinzu kam die Einf\u00fchrung des Euros als europ\u00e4ischer Gemeinschaftsw\u00e4hrung im Rahmen des Vertrags von Maastricht. Unter diesen Konditionen stimmten die beteiligten Staaten dem Vertrag zu.<\/p>\n
Berlin war durch die Mauer mehr als 25 Jahre zweigeteilt. Beide Staaten wollten sich von ihrer besten Seite zeigen und so waren sowohl West- als auch Ostberlin \u201eherausgeputzt\u201c. Davon zeugen im heutigen Stadtbild der Fernsehturm und Prestigeobjekte wie die Stalinbauten im Ostteil der Stadt sowie das Hansaviertel auf der Westseite.<\/p>\n
Im \u00f6ffentlichen Nahverkehr f\u00fchrte die Teilung der Stadt nicht nur zur Unterbrechung der Ringbahnlinie, sondern zu einem zweigeteilten Bahnhof Friedrichstra\u00dfe. Die Station lag zwar nicht an der Grenze zwischen Ost und West, war aber ein zentral gelegener Punkt in der Mitte Berlins, um m\u00f6glichst schnell sein Ziel zu erreichen.<\/p>\n
Westberliner konnten am Ostberliner Bahnhof Friedrichstra\u00dfe umsteigen, wo einige ihrer S- und U-Bahnlinien hielten. Diese Bahnen fuhren von den Westteilen der Stadt durch den Ostberliner Stadtteil \u201eMitte\u201c und anschlie\u00dfend wieder in einen Westbezirk. Dabei passierten die Bahnen Stationen, an denen sie nicht halten durften. Diese \u201eGeisterbahnh\u00f6fe\u201c waren auch f\u00fcr Ostberliner nicht zug\u00e4nglich, wie etwa der Bahnhof Potsdamer Platz.<\/p>\n
Der durch den Mauerbau in Berlin entstandene Todesstreifen bestand aus einer Gr\u00fcnfl\u00e4che, die f\u00fcr 28 Jahre fast durchgehend menschenleer war. Der Bau der Mauer schloss allerdings einige Kaninchen mit ein, die die Ruhe nutzten, um sich munter zu vermehren.<\/p>\n
Die Population der \u201eMauerhasen\u201c stieg \u00fcber die Jahrzehnte unter dem Schutz der Grenzsoldaten an. Nebenbei bet\u00e4tigten sich die Kaninchen als Tunnelbauer unter der Mauer, um zwischen den beiden Stadtteilen und dem Todesstreifen zu pendeln. Die geteilte Stadt existierte f\u00fcr die Kaninchen also nicht, obwohl sie davon profitierten.<\/p>\n
Einer der wichtigsten Wegbereiter der deutschen Einheit ist Michail Gorbatschow, der von 1985 bis 1991 Generalsekret\u00e4r der Sowjetunion war und den dortigen politischen Umbruch einleitete. 1990 erhielt er f\u00fcr seine Verdienste den Friedensnobelpreis.<\/p>\n
Einer, der gerne Wegbereiter der deutschen Einheit gewesen w\u00e4re, ist David Hasselhoff. 2004 \u00e4u\u00dferte er in einem Interview mit dem Spiegel, dass niemand seine Verdienste um die deutsche Wiedervereinigung zu w\u00fcrdigen wisse. Der von ihm neu aufgenommene Song \u201eLooking for Freedom\u201c habe erheblich dazu beigetragen. Sp\u00e4ter bereute er diese \u00c4u\u00dferung. Dem Popul\u00e4rmythos tut dies bis heute allerdings keinen Abbruch.<\/p>\n